mandag 31. desember 2012

Godt nyttår 2013


Då var vi komt til siste dagen dette året også. Eit år som har vøre på det jamne uten hverken dei store opp eller nedturane for min del.

Vi ligger akkurat no i Texas City, litt sør for Houston. Bortsett frå ein liten svipptur bort til Point Comfort har vi vøre i dette området heile jula og vi får nok nokre dager til her før vi kan sette kursen mot varmere strøk. Den turen vil gå mot Sør Afrika der vi i første omgang skal til Durban. Og det blir nok heimreise for oss Norske derifrå, noko forsenka ifølge skiftplanen, men slik er no dette livet, finnst ikkje noko særligt med flyplasser ute i sør Atlanteren.

Så då vil eg sei takk for det gamle og samtidigt ønske alle eit riktigt godt nyttår 2013.

søndag 23. desember 2012

God jul frå meg om bord i Bow Firda


Det vart som forventa, julefeiringa kjem midt i Houston oppholdet så her blir det ikkje mykje julefeiring...

Som ein kar skreiv her ein dag: Vi får klippe ut dei raude dagane av kalenderen og så får vi bruke dei i januar eingang når vi er komt i havet igjen.

Mykje arbeid på gang så denne jula blir det ikkje så mange personlige helsinger eg sender ut, men eg vil benytte anledningen her til å ønske alle venner og kjente ein riktig fin og fredfull jul.

Forresten, akkurat no på ettermiddagen har vi eit strålande vær her, 26 grader, ikkje mykje som minner om Norsk jul :-)

onsdag 12. desember 2012

Juleturen 2012 Bow Firda

Starta med fly frå Vigra til Gardemoen og ein natt på hotell der. Grytidligt opp neste morgon og nytt fly til Schippol, flybytte der og nytt fly til Detroit. 8 timer venting på flyplassen der før nytt fly til Barton i Maine, der vi landa rundt midnatt. Bil til hotell i Searsport der vi ankom 0200 på natta og reiste om bord i skuta kl. 0800.

I Searsport lossa vi noko cargo før vi gjekk til New York og to kaier der. På kai nr 2 kom også Bow Faith sigande rett før vi gjekk så det blir dagens bilde :-).

Akkurat no er vi i Wilmington, kom inn seint i går ettermiddag og starta lossinga. Forhalte (Skifta kai) no på morrakvisten og ligger no og losser igjen. Her i Wilmington såg vi også snurten av Bow Fortune som i likheit med Bow Faith er eit av våre søsterskip. Flotte skuter desse Kværner bygga :-)

Forventa avgang Wilmington i kveld, natt og då setter vi kursen mot New Orleans. Turen dit tar ca 3,5 døgn frå los til los.

Travle dager, ikkje meire enn ein uke sidan eg reiste heimafrå :-)

Sjølve jula, romjula og nyttåret ser det ut som om vi får i Houston området, så det blir nok ein jobbe jul, men slik er det i dette yrket.

Kjem nok snart tilbake med ein ny rapport, ha ein strålande dag alle som leser dette.

tirsdag 20. november 2012

1000 besøk på min slektsdatabase

Sidan eg la inn ein besøksteller på min TNG slektsdatabase 30. juli i år har det vøre 1000 besøkende innom :-) Det gir eit snitt på ca 9 stykker pr. dag.

Ein del av desse har lagt igjen meldinger ved hjelp av gjesteboka, men fleirtallet har tatt kontakt med spørsmål og utfyllande kommentarer ved hjelp av mail.

Besøkande nr. 1000 la igjen følgande spor: Ip adressa held eg hemmelig, men vedkommande bruker Win7, ein eldre Firefox versjon (3,6) og har skjermoppløysning på 1920x1080. Det vart søkt etter Laurits Martinussen Otterlei som ligger i den basa.

Du også er hjertligt velkommen innom, kanskje du finn slekta di du også :-)

Du kjem til denne sida ved å trykke på denne Linken

torsdag 15. november 2012

Adopter ein Eidsvollmann

Er det eit prosjekt som heiter.

Andre påskedag i 1814 samla det seg 112 utvalgte menn seg i Eidsvollsbygningen. Representantene som var valgt fra by, land og militære enheter, var møtt opp for å fastsette Norges grunnlov.

I eit samarbeider mellom Riksarkivaren og DIS-Norge vil ein prøve å finne etterkommere til alle eidsvollsmennene frem til i dag og så presentere denne
informasjonen på Internett.

DIS-Norge har også eit samarbeider med Norsk Slektshistorisk Forening (NSF) når det gjelder dette prosjektet.

NSF skal forske på eidsvollsmennenes aner og nærmaste familie. Informasjonen skal samles og vil bli utgitt i bokform i jubileumsåret 2014.

Du kan lese meire om dette prosjektet Her.

Og årsaken til at eg blogger om dette er at det har dukka opp ein av desse etterkommere som er inngifta i mi slekt.Og kven dette er spør du? Jau, det var ein Dame som vart gift med første guten som vart fødd i Brattvågen :-) Og veit du framleis ikkje kven dette er så kan du ta ein titt Her. Og Eidsvollmannen som er hennes ane er Elling Olsen Walbøe Lande frå Ørskog, han finner du Her.

For å finne anna kjentfolk og slekt på mine TNG sider så kan du prøve Her.

Dagens bilde er av Eidsvollbygningen ca 1890, dette bildet fant eg hos DigitaltMuseum.

torsdag 25. oktober 2012

Slektsforskerdagen 2012 i Ålesund


Så er denne dagen komt igjen, den årlige slektsforskerdagen. Her kjem programmet for dagen i Ålesund.

DIS-Ålesund/Sula arrangerer Slektsforskerdagen 2012 i Biblioteksalen 3 etg, Rådhuset, Ålesund kl 10.00 – 15.00

Årets tema er: Brev, postkort og postvesen.

Program:

10.00 - 10.15 - Åpning v/ Liv Skramstad, nestleder i DIS-Møre og Romsdal
10.15 - 11.30 – Vi forteller om DIS-Norge, Slekt og data og viser program og hvordan søke på nett.
12.00 – 12.30.00 - Foredrag v/ Arve Hoel, Post på Sunnmøre med et ekstra blikk på brevhuset Smøge.
13.00 - 13.30 – Foredrag v/ Oddvar Jan Melsæter, Ålesund før, under og etter brannen. En historie fortalt gjennom postkort.

Det serveres kaffe og noe å bite i mellom foredragene og ellers.

I lokalene vil det være flere PC-stasjoner hvor man kan få hjelp til å finne sine slektninger. PC-ene vil være betjent av representanter fra DIS-Møre og Romsdal.

Gratis adgang, alle er hjertelig velkommen.


For å finne ut om det er et arrangement i nærheita av deg så sjekk her.

Denne Linken vil du finne ein "presentasjons brosjyre" om DIS-Norge, væl verdt å ta ein titt på denne :-)

Undertegnede vil vise fram slektsprogrammet Legacy på møtet i Ålesund.

Om tida strekker til vil eg også vise fram, informere om programmet TNG som er mykje brukt for å legge slekta ut på nettet. Du kan sjå eit eksempel på slike sider her.

Du kjem vel innom?

søndag 21. oktober 2012

Den som venter på noko godt

venter ofte forgjeves :-)

Men i dette tilfellet skal det snart skje noko - Trur eg :-)

Etter ein lange tur på jobb er eg endeligt komt heim og kan ta ein titt på slektsforskninga igjen.

Har no pløgd igjennom bortimot 700 mailer som har dumpa innom postkassa mi i denne perioda, samt gått igjennom lokalavisene for samme tidsrommet. Mykje god info her som skal inn i Legacyen og som seinare blir lagt ut på mine TNG sider.

Ha ein fin dag alle sammen.

fredag 28. september 2012

Tur på Østen

Jaha, siden sist har vi vøre i Taichung på Taiwan. I Singapore, i Dumai og
Batam i Indonesia og til slutt Port Klang i Malaysia.

Etter Port Klang gjekk mei nordvestover til vi var ute av Malakka stredet og
så sette vi kursen sørvestover ned i gjennom det Indiske hav der vi til
slutt vil treffe Durban i Sør Afrika om ein knappe 14 dager. Og derifrå
setter nokre av oss etterkvart kursen for Norge og ein velfortjent ferie.

Vi kan ikkje gå for lang vestover i havet heller fordi vi då kjem inn i det
såkalla høgrisk området for pirater, men det går nok greitt uansett.

Siste døgnet har det minska med skip rundt oss så nå er det berre oss sjøl
på mils avstand.

Var akkurat ein tur ute på dekk, godt og varmt både i sjø og luft.

Og med tanke på gårsdagens fotballresultat der Hødd knuste Brann vil dette
bli ein særs fin dag :-) Det er godt å jobbe for eit Bergensselskap når sånt
skjer ;-)

Dagens bilete er av Bow Spring som vi møtte i Dumai når vi gjekk derifrå.

Ha ein fin helg alle som leser dette.

onsdag 5. september 2012

Litt frå Sør Korea

Då er første heile uka (og well så det) tilbrakt om bord.

Reisa til Sør Korea gjekk greitt, litt lita tid på flybytte i Inchon-Seoul,
men det gjekk bra. Det holder med ein halvtime om man "springer" rette vegen
:-)

Det vart ein natt på Hotel Lotte i Ulsan før vi gjekk om bord ut på mandags
morgonen. Måtte om bord litt tidligere enn planlagt fordi det var ein tyfon
ved navn Bolaven i anmarsj, og den kom, men det merka oss ikkje så mykje
til. Vi, sammen med alle andre skip måtte forlate Ulsan før den traff der så
vi stakk bortom Japsekysten og låg i dekning eit godt døgn der.

Tilbake i Ulsan så rakk vi akkurat ein ny operasjon på land før neste tyfon
kom, denne gang var det Tembin som kom opp frå Taiwan og besøkte oss. Samme
prosedyre, ut i havet og over mot Japan igjen. Denne tyfonen kom nordover
før den skar innover mot land, reiste rett over den Koreanske halvøya så vi
merka litt meire til denne enn den første, men ingen problemer.
Vindhastigheitane på desse tyfonane vart målte til 260 km i timen så det er
bra futt i dei :-)

Så var det tilbake til Ulsan for siste lossinga og så sette vi kursen mot
Pyeongtaek som ligger nesten oppe ved Seoul. Her fekk vi nokre dager til
ankers medan vi venta på at kaia vår skulle bli ledig.

Mykje rusk og rask i sjøen etter desse tyfonane, men vi har ikkje sett
større skader etter dei, sjølv om det er rapportert at det gjekk med ein god
del verdier og liv på deira herjing her i området.

I Pyeongtaek lasta vi frå ein "ordinær" kai så då blir det litt slanger
utover, når det dessuten er 8 meter med forskjell på høg og lavvann så blir
det ein del styr med gangvei, trosser og slanger. Dagens bilde viser skuta
på vei mot lavvann, men framleis ca 3 meter før vi er nede på minimum
vannstand. Grått og trist var det også som dåkke ser på bildet.

Og då er vi på vei sørover, Taichung på Taiwan er neste stopp, det blir nok
seint på fredagen lokal tid. Sol og sommer ute, det er godt :-)

torsdag 23. august 2012

Oppdatert slektsdatabase

Eg har den siste tida oppdatert min slektsdatabase som ligger på nettet. Etter ein del mindre problemer tok eg og laga ein fullstendig ny side, har også denne gangen brukt programvare frå TNG.

Og alle data som du finner her er lagt inn ved hjelp av slektsprogrammet Legacy. Eit topp program som anbefalast til alle som vil starte med denne flotte hobbyen.

Eg er rimeligt fornøgd med sida, det meste stemmer og sida ser bra ut - Meiner eg :-)

Den inneholder for øyeblikket noko i overkant av 27.000 personer og nesten 10.000 familier. Og bur du her på Sunnmøre er det ikkje usannsynligt at du finn dine egne forfedre på desse sider.

Har også fått installert teller og gjestebok på sida, det hadde vøre kjekt om DU la igjen ein helsing til meg :-)

Ser du feil og mangler her så send meg gjerne ein oppdatering så tar eg og legger inn ved anledning.
Ser du di eiga slekt her så ikkje vær redd for å be om ein rapport, eg er raus på sånne :-)

Eg er straks på vei på jobb igjen og med lite tilgang på internett så kan du ikkje forvente svar på øyeblikket, men det kjem nok etterkvart.

Denne databasa finner du HER

tirsdag 14. august 2012

Innlegg nr. 1000 i Slektsforumet


Fekk ein liten påminnelse her i kveld, det kom inn ein melding som gratulerte meg med innlegg nr. 1000 (Skrevet av meg) på Slektsforumet til DIS-Norge.

Det var jo hyggeligt så eg tok meg ein kjappe titt og fekk bekrefta at det var riktigt. Men det er no ikkje så mykje å skryte av då, det er well nokre flinke Damer som har minst 5000 innlegg på samme plassen (Eg har ikkje sjekka antallet) så det er lenge til eg tar igjen dei - Noko eg aldri vil gjere :-)

Men det er kjekt å kunne bidra og å hjelpe til der eg kan så nå ser eg fram mot neste jubileum, og kvar det er trur eg at eg vil holde for meg sjølv ein stund til.

I allefall, trenger du hjelp med å finne forsvunne slektninger etc så er Slektsforumet rette plassen for å finne dei.

onsdag 1. august 2012

Vigra-slekter gjennom 500 år

Denne er no digitalisert og delvis søkbar på nettet.

Så har du slekt på Vigra kan du trygt slå opp her og leite.

Tipset om at denne var komt på nett fekk eg på vårt utmerkede Slektsforum.

I motsetning til den fysiske boka har den digitaliserte utgava fått side og bruksindeks, og dette er bra for det er ingen tvil om at å leite papir utgava ikkje var lett :-)

Setter stor pris på om at sånne positive nyheiter blir pubilisert når det skjer, ikkje alltid så lett å få med seg alt.

Så takk til Giske kommune og deira hjelpera for å få denne på nettet. Skulle ønske at alle kommuner var like behjelplige med sånne bøker.

onsdag 4. juli 2012

Houston, Texas

Første del av Houston oppholdet er no over.

Vi har hatt tre lossekaier der vi har lossa til sammen nesten 26.000 tonn
med forskjellige laster. I tillegg har vi måtta ha to ventekaier fordi
lossekaiene var opptatt.

Ein god del av gutta har også hatt anledning til å stikke ein tur på land på
shopping og det er bra, sjeldant at det klaffer slik.

Eg sjølv har også fått anledning til å sette foten på landjorda og det skjer
ikkje kvar tur. Vi vart liggande på Shell for å losse eine partiet og bak
oss låg Bow Sun og då dukka det sjølvsagt opp kjentfolk derifrå som kom om
bord for å besøke oss på Firda. Dette besøket måtte sjølvsagt gjengjeldast
så ut på laurdags ettermiddagen rusla vi ein tur om bord til dei, der fekk
vi ein god mottakelse, god kaffi og nydelige vafler til kaffien. I tillegg
så rakk vi ein liten omvisning om bord før vi måtte tilbake til Moderskipet.


Det er synd at sånne anledninger er så sjeldne, men vi setter desto større
pris på dei når det skjer.

Akkurat no så er vi ute i havet eit tur for reingjering av tanker og
klargjering for lasting neste reise. Vi er litt tidligt ute for denne reisa
så vi kan risikere at det blir ein del venting før vi byrjar å laste. Det er
også snakk om at vi skal innom Port Neches ein tur for å hente noko last
der, men det er foreløpigt litt flytande.

Været her ute i gulfen er strålande, sol og ein fine trekk som gjer at det
ikkje følast alt for varmt, for øyeblikket er det 34 grader i skyggen ute og
30-31 grader i sjøen.

Ser forøvrigt at det er 4. Juli i dag så "Happy Birthday Amerika". Kanskje
like greitt at oss er her ute, ikkje så altfor mykje som skjer på ein slik
dag under land.

Dagens bilete er frå turen vår om bord i Bow Sun, det viser ein stolt Chief
framom hovedmotoren sine nede på bunndørken. Og som dåkke ser så var der
reint og fint om bord, Vanlig topp Odfjell standard.

onsdag 27. juni 2012

Turen er over

Westway, Houston, Texas er der vi ligger no.

Som eg skreiv i eit innlegg når vi låg i Antwerpen for snart tre uker sidan
så hadde eg fått ein oppfordring om å skrive litt om turen vår over dammen
til Houston. Det har eg no gjort, faktisk så har eg greidd å skrive eit
innlegg kvar dag.

Ikkje så mykje som skjer på ein slik tur, men eg har prøvd å fortelle litt
om det daglige og eg håper at eg har fått formidla litt. Som dei fleste nok
forstår så er det ikkje noko særligt glamorøst å være sjømann, kun ein jobb
og ein jobb der man er langt vekke frå sine eigne i lange tider.

I går så kom vi fram og ankra kl. 07:40 for å vente på inspeksjonen ifrå
USCG sidan vi kom ifrå ein "Banned" havn (I løpet av dei fem siste havnene)
Dei skulle i utgangspunktet være her kl. 10:00, men vart forsenka og kom
ikkje før 11:00. Før dei rakk om bord så var det ein mann om bord i USCG
båten som vart lettare skadd og dei måtte gå i land med denne personen, alt
dette medan vi sto oppleina ved rekka ute i solskinnet med 36 grader i
skyggen. Denne gjengen kom då ikkje tilbake før kl. 13:00 og vi måtte stille
opp på samme måten i samme varmen. Når dei først kom seg om bord gjekk
sjekken ganske så kjapt så då var det berre å vente på losen.

Etter ein del om og men så dukka losen opp rundt 15:30 og vi starta på vår
tur opp i gjennom til Houston der vi var framme og ferdigt fortøyd ved
Westway rundt 22:00. Då var det berre å sette seg til å vente på
Immigration, der må alle stille for sjekk av pass og andre papirer. Og
immigration kom ikkje om bord før kl. 01:00 så det vart ein korte natt på
mange.

No ligger vi her og losser, masse folk om bord for å ta prøver av lasta,
søppelhentere og skipshandlere som skal levere fersk proviant så det er
rimeligt hektisk.

Og midt opp i det heile ligger det brått ein mail på pcen som forteller at
vi skal ha CDI inspeksjon på fredagen. Dette er ein av dei vanskeligaste
inspeksjonane vi har og vi må berre sei takk til kontoret i Bergen som er så
flinke til å informere oss om dette i god tid før dette skal foregå...

Og den som lurer på ka CDI står for så er det: Chemical Distribution
Institute".

Og været er bra, såpass at det er snakk om varmerekorder for juni månad (i
allefall siste 60-70 åra) 31 i vannet og oppimot 40 i lufta.

Dagens bilde viser skuta på vei oppover mot Westway, som dåkke ser så er det
ikkje rare plassen å boltre seg på.

tirsdag 26. juni 2012

Ankomst Houston

Då var den turen over og det første eg må gjere er å korrigere meg sjølv,
den tropiske stormen Debby forsvant nok ikkje nordvestover som tidligere
meldt, men derimot nordaustover, passerer over Florida og forsvinner ut i
havet etter å ha lagt igjen ein anseelig mengde vann.

Vi er no på vei inn mot Houston, 32 grader i både sjø og luft. Det er meldt
om temperaturer på oppimot 39 grader i løpet av uka så det er godt at vi har
eit velfungerande air condition anlegg om bord.

Og sidan skuta var i Indonesia for noko over 2 månader siden og Indonesia
står på "Banned" lista til Amerikanske myndigheiter så får vi ikkje gå rett
inn, vi må ankre opp på utsida og så vente på at USCG kjem om bord og
gjennomsøker skuta etter terrorister og eventuelt sprengstoff.

Det er litt grått ute for øyeblikket, men det letner fort opp når sola
byrjar å få tak.

Dagens bilde er frå solnedgangen på søndag etter at Debby hadde roa seg
kraftigt ned.

mandag 25. juni 2012

Mandags morra blues

Var det ein mann som skreiv eingang.

Været vi kjøyrte inn i natt til søndagen var den tropiske stormen Debby. Det
roa seg ned utover dagen, men har tatt seg opp igjen i natt så nå både
slingrer og stamper vi oss fram. Debby har vistnok ikkje heilt bestemt seg
for hvilken retning hun skal ta, men det ser ut som om hun forsvinner
nordvestover. Den var såpass kraftig i går at lostjenesta for New
Orleans/Louisianna vart vurdert stengt.

Slik som det ligger an no så er vi framme i Houston i morra
tidligt/føremiddag så mei får no sjå.

Dagen i dag vil nok gå med til klargjering for morradagens anløp, mykje som
må gjerast på førehand for at alt skal gå glatt videre.

Slik som det antagelig ligger an så skal vi først heilt opp til Westway for
å losse noko Borrebond som vart laga på Borregård i Fredrikstad og som vi
fekk om bord i Potterdam. Westway er langt oppe i byen, ein 6-7 timer med
los. Etter det er det som Normalt i Houston, heilt i det uvisse...

Dagens bilde viser ein oversikt over den tropiske stormen Debby, det vart
oppdatert kl. 16:00 lokal tid i går ettermiddag, har foreløpig ikkje fått
inn noko nytt.

Og i dag 25.juni er det "Day of the Seafarer", så grattis med dagen alle
sjøfolk :-)

søndag 24. juni 2012

Siste søndagen i sjøen for denne gangen.

Og då vart det sjølvsagt drittvær, vind og sjø inn frå BB side så vi ruller
avgårde. Dette været ligger vistnok over heile området, heilt opp til
Houston så om det ikkje gjer seg til tirsdags morgonen så får vi nok ikkje
gå inn.

Og den "smartingen" som utsatte testen av alle nødstopper etc på utsida av
overbygninga til i dag skal bli bra forblåst og våt før han er ferdige :-)

I går ettermiddag. tidlig kveld fekk vi ein skikkelig regnbyge her, sikta
vart langt under hundre meter og havet vart piska kvitt, men som normalt med
slike byger så varte den ikkje meire enn ein 10 minutter så stakkarane som
var framme på midtskipet slapp å vente så altfor lenge før dei kom seg bak
igjen.

Temperaturen er på det jamne idag også, ca 30 grader i både luft og sjø.

Igår var det som kjent laurdag og øvelser om bord så dagens bilete er frå
testinga av vårt portable skumutstyr som vi gjorde bak på poppen.

lørdag 23. juni 2012

Laurdag og øvelser igjen

Jepp, det er standard om ikkje andre ting blir prioritert høgre.

Dagens planer er livbåtdrill, branndrill med innlagt bruk av transportabelt
skumutstyr samt nokre runder med schooling i forskjelligt safety utstyr.

Som nevnt i går så passerte vi Bahamas i går kveld, gjekk inn i Providence
kanalen ut på kvelden og passerte "Hole in the wall" noko seinare. Gamle
navigatører veit nok ka eg skriv om her :-) Ikkje så mykje å sjå, det vart
noko grått og vått ut på kvelden. Vi skimta litt land og litt lys ifrå
øyane, men det som lyste mest var ein cruisebåt som gjekk forbi oss på vår
babord side. I grunna forbausande lite trafikk.

Dei mest ivrige fekk nok sendt og mottatt nokre Sms'er på vår ferd, eg sjølv
fyrte i gang mitt Kindle lesebrett med 3G og fekk i alle fall sjekka opp
nokre lokale fotballresultater.

Seint i kveld så passerer vi sør om Florida, Key West, så når vi vakner i
morra er vi inne i Gulfen.

Hmmm, det er visst St. Hans i dag, ikkje lett å få med seg slikt her ute på
havet...

Dagens værmelding er i ovekant av 30 grader i både sjø og luft, nesten like
fuktigt i lufta som i sjøen.

Dagens bilete er av skuta som passerte oss i går kveld, skorsteinsmerket var
eit anker med ein krone over og navnet på skuta er "Oasis of the Seas".
Bildet er tatt i skyminga med kraftig zoom (20 ganger) så kvaliteten er
langt ifrå bra :-)

fredag 22. juni 2012

Passering Bahamas

Då var fredagen komt og vi er for øyeblikket 6 timer skeivt på Norge. Siste
timen blir nok pinsa i morra og då får vi 7 timers forskjell.

Og for den som lurer på ka Pinse betyr kan bla i gamle innlegg i bloggen
min, eg skreiv litt om dette for ein stund sidan.

Vi er no på vei sørover for full fart mot Bahamas øyane, går mellom øyane
(Providence kanalen) no i kveld og så kjem vi etterkvart inn i Florida
stredet og passerer Key West på vår videre ferd. Slik som det ligger an no
så er vi ved losen i Houston tidligt på tirsdags morgonen.

Været er for tiden strålande, no på morrakvisten her har vi 28 grader både i
sjø og luft, blått hav og blå himmel :-)

Dagens bilde er ikkje eit bilde, men den daglige rapporten eg får ned frå
brua som forteller litt om siste døgns bevegelser og fart.

Ønsker alle ein fin weekend, her blir det arbeid som normalt kvar dag.

torsdag 21. juni 2012

Nødstyring

Er også ein ting vi må øve på.

Skjer det noko med styringa på brua så må vi ta over direkte frå
styremaskina i maskinrommet.

Så i går kveld var det full rulle, vi kutta styringa frå brua og styrte
manuelt nede ifra. Det gjekk stort sett bra, sjølv om det kom fram at
enkelte kanskje treng litt meire øvelse, men det er no derfor vi trener på
det, slik at alle skal kunne det.

Det var well under ein slik øvelse ein gang i tida at skipperen som sto på
brua uttalte medan han såg på eit krokete kjølevann:

"Det er no greitt at dei prøver å skrive navnet sitt, men dei behøver no
f... ikkje å gå tilbake for å viske det ut".

Dagens bilete er frå gårsdagens øvelse, ein lettmatros i intens
konsentrasjon medan 2. maskinisten passer på at han gjer som han skal.

onsdag 20. juni 2012

Odfjell Solreiser

Då var fineværet komt tilbake, varmt og fint både i sjø og luft. Shortsane
er komt fram og på :-)

Om bord går no dagane som dei skal, vi driver på med både vedlikehold og
"nybygging", alltid noko nytt som skal på plass.

I tillegg så har vi i går og i dag avholdt "lov" pålagte møter, i går hadde
vi møte i PEC komiten som mei sei (Protection & Enviroment Committee) eller
på godt norsk Værne og miljø komiten. I dag er det fellesmøte med heile
besettninga (General Safety Meeting)

I desse møta blir forskjellige ting tatt opp, men det viktigaste er alltid
sikkerheita om bord, dette er tross alt ein kjemikalietanker og vi har mykje
rare og tildels meget farlige stoff om bord så alle må vite ka dette går ut
på.

Vi er no komt omtrent med høgde med Bermuda så vi er nok ferdige med kulda
for denne gang, går resten av turen slik som den skal så er vi i Houston på
førstkommande tirsdag ut på dagen.

Som sagt så er vi på høgde med Bermuda så vi er innaføre det berykta Bermuda
triangelet der mange skip og fly har forsvunnet med åra, og dagens melding
er at ein 20 fots båt har velta og forsvunnet i dette området no siste
døgnet så det blir holdt litt ekstra utkikk etter denne.

Dagens bilde er frå SB broving og framover dekket.

tirsdag 19. juni 2012

Slutt på flatt hav

Så vart det slutt på freda, tidligt i natt kom vi borti noko gammal sjø og
svell så det har slingra og stampa godt i natt. Første natta på lang tid at
det har vøre slikt vær så det er nok mange om bord i dag som ikkje har sovet
alt for godt.

Men det spiller ingen rolle, dagens arbeid og rutiner må gjennomførast
nesten uansett vær og føreforhold, sjølv om det har tendenser til å bli
mykje innearbeid slike dager.

Sjøtempen er komt opp i 25 grader og luft tempen no i 7 tida på morgonen er
24 grader, men det er noko fuktigt ute så det er nok tryggast å være inne
føreløpig :-)

Dagens bilde er ikkje frå i dag, men det er ikkje så ulikt.

mandag 18. juni 2012

Endelig mandag igjen

Då var mei ferdige med helga for denne gang.

Den forløp sånn som den bruker, laurdagen går mykje med til Safety øvelser
og Schooling i forskjellige ting. Og sjølvsagt ingen "overtid" på
laurdagane, då er det slutt på dagen klokka 17:00. Søndagane bruker vi
normalt å jobbe frå 10:00 til 17:00 så det blir nesten som ein fridag å
regne.

Det har vøre surt å kjøligt nokre dager, sjøtemperatur heilt ned i 8 grader
og 11 grader i lufta, men nå i natt har vi passert ein flik av New
Foundlandsbankane og er komt lenger sør i møte med deler av Golfstraumen så
då spratt sjøtempen opp i 21-22 grader og lufttempen nærmer seg 20 no kl.
07:00. Men framleis litt grått og vått ute.

Det vart ikkje tatt noko bilde frå laurdagens øvelser, men tok eit lite
bilde på fredagen då vi rigga opp utstyret for Emergency Towing forut på
bakken, grove dimensjoner på den kjettingen der :-)

søndag 17. juni 2012

Byssa (Galley)

Er der all maten blir laga om bord.

Byssefolket er stort sett fire mann, Stuert, Kokk og to Messemenn.

Stuerten er sjef og hans oppgave er å sjå etter kokken og messemennene. Det
er kokken som lager det meste av maten, men også stuerten hjelper til her
(Kanskje spesielt med den "Norske" delen av maten). Messemennene hjelper til
med oppvask og servering etc i tillegg til at det er dei som sørger for
reinholdet i innredningen. Stuerten er også Kapteinen sin "sekretær, han
holder orden på og fører dei forskjellige listene som er nødvendige for
kvart nytt anløp.

Og om maten om bord er det som normalt mange forskjellige meininger, men dei
aller fleste av oss er nok ikkje lettare når vi går i land på ferie enn det
vi var når vi kom om bord - Det sei well sitt :-)

Alle offiserer får dagligt besøk av ein messemann som sørger for at lugaren
er som den skal, mannskapet sørger for sine eigne lugarer. På laurdager så
vasker dei og steller sin lugar mellom 1500 og 1700 og då er det ofte høg
musikk og flott stemning på tredjedekket der dei bor.

Dagens bilde viser Bøttebaletten ein rolig søndags føremiddag :-) (Og alle
ville gjerne være med på eit bilete på internett)

lørdag 16. juni 2012

Cargo control room

Er der det foregår under lasting, lossing og tankspyling. Dette rommet er
lokalisert midtskips med god utsikt over manifolden der alle laste og
losseslanger er kobla.

Herifrå kjøyrer vi alle systemer som har med last og ballast å gjere så
under land er dette rommet vanligvis bemanna 24 timer i døgnet.

Det er stort sett små styrmennene (2nd/3rd officer) som er her under laste
og losse operasjoner, men skipets Pumpemann og Overstyrmann kan du også
regne med å treffe her innimellom slaga. (Ein og annan sliten Maskinsjef kan
du også risikere å treffe på her)

Dagens bilde er sjølvsagt frå CCR, det viser pulten der vi blant anna har
styringa på Framo anlegget som driver all hydraulikk på dekk.

Som den observange leser vil sjå så er det ein liten "krakk" som står på
dørken framføre pulten, det er ikkje alle av våre Filipinske venner som er
lange nok til å rekke dei øverste bryterane i dette rommet så då er krakken
god å ha :-)

fredag 15. juni 2012

Skipets øyne (auge)

Befinner seg nok på brua [Må nok skrive dette for å blidgjøre dekksgjengen
etter min påstand i går :-)]

Når vi er i sjøen er brua bemanna 24 timer i døgnet, der passer dei på kurs
og omgivelser og andre ting som høyrer til innom navigasjonen.

Det er tre styrmenn som deler på bruvakta, dei går i skift på fire timer på
og så åtte timer fri.
(Dette i motsetning til i maskina der folket normalt jobber mellom 08:00 og
20:00 dagligt, og så er det ein av maskinistane som har "sovande" vakt om
natta, skjer det noko så blir det utløyst ein alarm og han må ned i maskina
for å fikse opp)

Det kan av og til sjå ut som om det er stille og fredeligt der oppe på brua,
men det er dei som tross alt har ansvaret for sikkerheita til oss andre når
vi sover så vi får håpe at dei passer godt på.

Dagens bilde viser eit lite utsnitt av brua, frå BB side og så over mot
styrbord.

Ønsker alle ein riktig god weekend.

torsdag 14. juni 2012

Skipets hjerte og hjerne

Er skipets kontrollrom i maskinrommet. [No høyrer eg dekksrampen røyse seg
:-)]

Slutter det å fungere der nede så stopper skipet opp, ingen straum, ikkje
lys, ikkje vannproduksjon, ingen varme mat, ingen lasting eller lossing etc
etc.

Kjøyrer vi alt for full effekt der nede, hovedmotor, hjelpemotorer og kjeler
bruker vi over 70.000 Kg (Vi regner i Kg og vi betaler i/for Kg) med
drivstoff dagligt, men det skjer aldri.

Vi lager vårt eget vann om bord, har kapasitet til å lage over 55 m3
dagligt, normal forbruket i innredningen til matlaging, vask etc er på ca 10
til 12 m3 dagligt. Resten av vannet vi lager går med til å lage steam,
vasking av tanker og sånt noko.

Og været i dag, tja, forholdsvis roligt og med samme temperaturer som i går
(Sjøtempen viser tegn på stigning)
Vi har såvidet byrja å sette kursen litt meire sørligt så det vil komme seg
etterkvart.

Dagens bilete er frå Engine Control Room (ECR), får ikkje med så mykje på
eit bilete, men dette er kontrollpulten for hovedmotoren.

onsdag 13. juni 2012

Ingen kval i sikte

Atter ein rolig dag ute på bøljan blå.

Desse karane som leverer værmeldingane til oss trua med ein del drittvær
desse dagane her, men bortsett frå litt skvett i går så har det roa seg
omtrent heilt no. Kan faktisk gå ein tur på bakken utan å risikere å bli
våt.

Vi går langt nord denne turen så temperaturen er ikkje den heilt store ute,
14-115 grader i både sjø og luft.

Det einaste som er vått ute på dekk no er faktisk malinga som ikkje er tørka
ennå :-)

Og sånn går no dagane, alle mann i arbeid og alle stort sett like blie.

Dagens bilde er eit eg tok av tv-skjermen når vi låg i Rotterdam, ein Maersk
båt som kom inn med ein 10-12 meters kval over bulben, er dessverre ikkje så
sjeldant slikt skjer, dei ligg der i vannoverflata og "sover" og då får dei
seg fort ein smell.

tirsdag 12. juni 2012

Filippinsk nasjonaldag - Hipp hurra

12 juni er Filippinene sin nasjonaldag, kan nok ikkje måle seg med vår 17.
Mai då, men allikevel...

Så i dag avslutter vi arbeidsdagen kl. 1700 mot normalt kl. 2000. Eg regner
med at det er blitt laga til litt ekstra snaks til middagen deira i dag og
det er væl fortjent.

Oss Norske om bord må nok nøye oss med vanlig norsk bondekost på denne
dagen, nemligt Raspeballer, Saltkjøtt og det som høyrer til :-)

Været er som det skal være i nord Atlanteren, 16 grader i dag morges, lett
skydekke og sjø og vind imot.

Og i anledning dagen så har vi eit lite flaggbilde, tenker dei fleste veit
hvilket flagg dette er :-)

mandag 11. juni 2012

Engelske Kanal

Då var mei ferdige med Antwerpen for denne gangen, vi kvitta losen litt over
klokka to i natt så eg vart ikkje ferdige med papirarbeidet mitt før nærmare
klokka tre så det vart ein korte natt.

Frå losstasjonen og ned til Dover er det ca 70 nm så der var vi akkurat i
frokosten. Litt smågrått ute og kun 15 grader så det er ikkje så mykje
"kvite klippar" å sjå.

Slike dager som dette (Første dag i sjøen etter eit lengre opphold under
land) brukast ofte til å rydde opp i siste rest av papirer etc slik at alt
det er på plass. Ofte ein litt "lette" stemning om bord også, tenker nok at
dei fleste er glade over å være i sjøen igjen.

Dagens bilde viser to skuter frå eit kjent Dansk rederi, ein av kvar type,
tank og kontainerskip. Dei gjekk sakte desse også, tydeligvis fleire enn oss
som sparer bunkers :-)

søndag 10. juni 2012

Hei frå Antwerpen i Belgia

Eg har fått ein liten oppfordring om å skrive og legge ut ein liten daglig
tekst om livet her om bord.

Eg trur nok ikkje det blir daglig, men skal prøve å få til noko innimellom.

For øyeblikket så ligger vi i Antwerpen og laster frå ein liten coaster som
kom inn i natt, når den er ferdig så går vi herifrå.

Turen ut til havs herifrå tar ein åtte til ti timer med los.

Når vi er komt ut setter vi kursen sørover gjennom den Engelske kanalen før
vi svinger over mot Houston, ifølge "Weather routingen" så skal vi gå på ein
nordlig kurs for å unngå noko skittvær borte i Atlanteren. Time will show om
det vart lønnsomt :-/

Dagens vær er sol, vindstille og 21 grader.

Dagens bilde er frå eit kjent landemerke her i Antwerpen, dei fleste ser nok
kva dette er :-)

Ha ein fortsatt fin dag.

mandag 4. juni 2012

Om bord i Rotterdam og back in bizznizz igjen.

Då var eg tilbake i kvardagen igjen etter 9 månader heime, godt å komme seg
i jobb igjen.

Skuta har no vøre her i Rotterdam i ein uke no så det nærmer seg avgang
etterkvart.

Neste havn vil bli Antwerpen i Belgia, deretter så setter vi kursen mot
US-Gulf, mest sannsynligt Houston området.

Ikkje noko spesielt nytt herifrå denne gang.

Ønsker alle ein fortsatt fin sommer :-)

fredag 11. mai 2012

På jakt etter slektsopplysninger?

Digitalarkivet har no laga og lagt ut ein app for å finne slektsopplysninger på nettet.

Følgende er saksa frå deira side:

DA-appen lar deg søke etter personer i Digitalarkivet med smarttelefon eller nettbrett. Her kan du kjapt og enkelt starte jakten på slekten.

I denne mobilutgaven av Digitalarkivet vil du finne personopplysninger for personer født før 1930. Opplysningene er hentet fra Digitalarkivets database. Dette omfatter:
- folketellinger
- kirkebøker
- andre kilder med personinformasjon


Eg har tatt ein kjappe test og den fungerte utmerket. Foreløpig kun for Android, men kjem for iPhone i neste uke. Anbefalast :-)

Du finner den her

mandag 7. mai 2012

Maria Parr på Søvik Skule

Atter ein gang kom det ein fornøgd jente heim frå skulen, årsaken denne gangen var at dei hadde hatt besøk av forfatteren Maria Parr som hadde lest litt av sine bøker, "Vaffelhjarte" og "Tonje Glimmerdal". Også denne gangen hadde hun sikra seg autografen til den besøkande.

Det er veldigt kjekt for elevane at sånne personer kjem på besøk til skulane, det blir sett stor pris på så takk til dei som står bak og arrangerer slikt noko.

Sist det var sånt fint besøk på skulen var når "The Margarets" var på besøk og spillte for elevane, det er det blogga om tidligere.

Og som sist det var kjendisbesøk på skulen og nokon kanskje lurer på kvifor det blir omtalt på denne "slektsbloggen" så har det med etternavnet å gjere, ikkje usannsynligt at hun stammer frå Par eller Parr i Sunnylven og då er der nok ein slektsforbindelse ein plass.

Du kan lese litt meire om Maria Parr på Wikipedia.

onsdag 25. april 2012

Gards og ættesoga for Sandøy kommune, kapittel 6

Så var det neste kapittel i denne soga...

No har Sandøy kommune vistnok bestemt seg for å legge ned aksjeselskapet som står bak Sandøy soga. Det som no blir gjort er å tilsette forfatteren kommunalt i eit tidsavgrensa engasjement for å spare penger.

Så vegen videre blir å skrive ferdigt band 1 som skal omhandle Lyngværet, Orta, Sandøya, Sæterøya, Gåsøya og Finnøya. Går dette greitt så kjem dette bandet ut sommeren 2014.

Om det siste bandet som eventuelt vil omhandle Harøya nokon gang vil bli laga og gitt ut er førebels usikkert, men det ser ikkje lyst ut.

Eg har tidligere skrevet fleire blogginnlegg om denne saken, dei kan dåkke lese ved å bal nedover på denne siden.

torsdag 12. april 2012

The Margarets på Søvik skule

I dag kom det heim frå skulen ei litt stolt og glad jente.

Og årsaken til det var at 3 av medlemmane i gruppa The Margarets frå Giske hadde vøre på besøk på skulen og framført nokre av sine låter.

Og ikkje nok med det, hun hadde eit ark i handa der det fint sto: Til Sofie og så autografen til dei som hadde opptrådd.

Så vi måtte fyre i gang noko musikk og vi fant fort eit par av dei låtane dei hadde spillt på skulen.

Eit fint tiltak for barna så takk til dei som står bak dette og takk til gruppa som reiser rundt og sprer sånn glede.

Eg har høyrt eit rykte om at dei skal opptre ein annan plass her i området i morra, fredag. Dåkke har noko å glede dåkke til.

Ein liten omtale av gruppa finn du her på Wikipedia.

Og grunnen til at dette er omtala på ein slektsblogg? Well, med dei etternavna på nokre av desse karane så er eg temmeligt sikker på at det er noko fjern slektskap i sikte :-)

søndag 1. april 2012

God påske alle mine venner



Det vart heimepåske i år. Og det er no kjekt.

Været har foreløpig ikkje vøre noko særligt, men det går jo fint an å sete inne å pjaske litt med slekta :-)

Så eg benytter anledningen til å ønske fjerne og nære venner og slekt ein riktig god påske.

tirsdag 27. mars 2012

Wilhelmine Brandts bok: Slægten Benkestok

Fra Wikipedia, den frie encyklopedi

"Benkestok (også kjent som Benkestokk, Benchestoch med videre) var en norsk adelsslekt i middelalderen. Slektsnavnet gikk ut av bruk midt på 1700-tallet. Riktignok er det antatt at slekten er utdødd i mannslinjen, men den har idag en lang rekke etterkommere gjennom kvinneledd.

Personer i slekten eide i gammel tid mye jordegods i Båhuslen, Herjedalen, Vestlandet, Nordland, Shetland og Færøyene. Personer i Benkestok-slekten bodde i Båhuslen, i Luster i Sogn der Jordanger var setegård, i Bergen, Bjørnør, Stavanger, Nordmøre, Trondheim og på Agder. Senere flytter de nordover og Melø gård i Meløy, som ble utgangspunktet for utbredelsen i Nordland. Den siste som brukte navnet Benkestokk bodde i Nordland midt på 1700-tallet.[1] Anetavler fra 1700-tallet viser til at Benkestokk-er også kan ha bodde i Ryfylke, der Talgje (Talgø) i Sjernarøyane og Haraldseid i Skjold kan ha vært setegårder, men det ikke samtidige kilder som bekrefter det."


Teksten overfor har eg ærligt og redeligt lånt frå Wikipedia.

Grunnen til at eg skriver dette innlegget er at mange som holder på med slektsforskning har høyrt om Benkestokk slektene og boka "Slægten Benkestok" som vart skrevet av Wilhelmine Brandt og utgitt i 1904.

Her for ikkje så lenge sidan kom eg over denne boka ved ein tilfeldigheit, Norsk Slektshistorisk Forening (NSF) mottar ofte heile boksamlinger som gaver frå dødsbo etc. I dei tilfeller dei har bøkene frå før så selger dei dublettane som det heiter og det var der eg fant mitt eksemplar. Her er linken til denne sida der du finner dublettane, ser at det blant anna ligger eit årsskrift for Vatne Sogelag frå 2005 der.

Om eg har bruk for denne boka, tja... Trur nok at den kjem innunder kategorien kjekt å ha, eg har så langt eg veit ingen tilknytning i den retninga, men eg har fleire kompiser som kan finne spor av sine aner der og då kan det no være greitt å ha boka i hylla for påkommande anledninger :-)

Tar du eit søk etter Benkestok på nettet så dukker det opp mange sider om denne slekta. Det ligger blant anna ein diskusjon om Benkestok her.

Slektssamlere tar ofte vare på mykje rart i andre sine auge :-)

torsdag 15. mars 2012

Digitale bygdebøker på nett

Dette tema kom opp på slektschatten til DIS i går kveld.

Spørsmålet var om kvar vi fann desse på nettet, og her kjem svaret for dei som ikkje var tilstades der :-)

Nettsida Slekt1 har laga ein side der dei fleste av desse er nevnt og med lenker til kvar bok, denne finn du her.

For litt over eit år sidan skreiv eg eit innlegg om Bokhylla, Gratis bøker på nettet, det kan du lese igjen her om du ønsker det, like aktuelt i dag som den gangen.

fredag 2. mars 2012

Bygdebøkene for Skodje digitalisert.

Dette arbeidet er ifølge Bygdebladet (29.02.2012) i full sving, vistnok kun gjennomgang og eventuelle rettinger som gjenstår.

Desse to bøkene (Bygdebok for Skodje, Gard og Slekt, Band 1&2) kom ut i 1986 og er på omtrent 1700 sider tilsammen. Forfatter er Louis Giske, og det er Harald Vågane som no har skanna bøkene.

Om bøkene vil bli lagt ut på nettet når dei er ferdige veit eg ikkje, men i såfall kjem dei kanskje på heimesidene til Skodje Sogelag.

Eller kanskje her på Slekt1 der vi finner andre digitaliserte bøker for Møre og Romsdal.

Eg har høyrt at Vatne Sogelag også har lukta på å digitalisere Vatnebøkene, men det stranda på pengane, snakk om ein 70-80.000 kr. for å få dette gjort.

Veit også at det pågår arbeid med å digitalisere "Vigra-Slekter gjennom 500 år". Om nokon veit noko meire om dette siste prosjektet så gje meg eit ord.

Det er kjekt at fleire og fleire av desse "gamle" bygdebøkene kjem ut på nettet, det er omtrent umuligt å skaffe seg sine eigne eksemplar lenger.

fredag 3. februar 2012

Englandsfarten av Ragnar Ulstein

Dette praktverket som omhandler dei aller fleste som flykta over Nordsjøen i tildels dårlige båter i 1940/42 har i mange år vøre utilgjengelig frå forlaget. Eg husker sjølv at eg last det første gangen tidligt på 1970 tallet.

Dette er no komt i ny, oppdatert utgave med nye båter og navn i 2011. Det inneholder ca 3500 navn i siste utgave og eg finn mange navn der som eg har i min database. Det er navneregister i bøkene så det er lett å finne det ein leiter etter.

Det er mange forskjellige historier i boka, både lange og korte. Kvar enkelt båt som gjekk over er omtalt med navn og avreise/ankomst datoer der det finnst samt ein mannskap/passasjerliste (med fødselsår) for kvar enkelt.

Absolutt eit verk å ha i hylla heime og som slektsforsker finner du også ekstra "kjøtt på beinet" til din egen slekt.

Mine eksemplar kjøpte eg hos Haugenbok i Volda, ingen upris heller, noko over kr. 500,- totalt.

onsdag 18. januar 2012

Lokallagsmøte i DIS-Haram og Slektsforumet, ein god kombinasjon.

På gårsdagens møte i DIS-Haram tok vi for oss bruk av etterlysninger i Slektsforumet.

Fleire av dei som var tilstades hadde spørsmål om personer som dei ikkje hadde funnet ut skjebna til og det vart laga til etterlysninger som vart posta på slektsforumet.

Den første etterlysninga var litt lokal og den fant sin løysning i løpet av eit par timer, du kan sjå denne etterlysninga og svara her

Den andre etterlysninga gjaldt ein kar som gjekk i land frå eit skip i USA og sidan "forsvant". Også her kom løysninga i løpet av eit par timer, du kan sjå denne her

Så var det ein kar som vart så inspirert av dette at han for rett heim og la ut ein etterlysning etter folk i USA han og. Dette vart full klaff og du kan sjå resultatet her. Han hadde litt fleire opplysninger i utgangspunktet og det vil alltid hjelpe dei som vil hjelpe til med å finne ytterligere opplysninger.

Så er du på jakt etter forsvunne slektninger så er det Slektsforumet som gjelder. Trenger du hjelp til å komme i gang så er det nytt møte i DIS-Haram 21.02.2012, sjå vår Facebook side for nærmere opplysninger når det nærmer seg den datoen.

Og om DIS-Haram kan du lese meire om du trykker på denne Linken

søndag 1. januar 2012

Godt nytt år til alle mine venner


Og som eg skreiv i fjor på desse tider så er det ikkje så mykje meire å sei i den forbindelsen heller.

Håper alle får eit fint år :-)